Содержание:
Одним из основных российских производителей лодок и катеров из высококачественного алюминия является ООО «Северная судостроительная компания», находящаяся в Архангельске. Цельносварной корпус судов, изготовленный из этого металла, исключает появление коррозии и не боится столкновения с камнем, движения во льду.
Алюминиевая лодка «Barents 350»
Одной из представленных компанией моделей является лодка «Barents 350». Двухместное судно из высокотехнологичного алюминия весит 70 кг, что позволяет его перевозить на крыше внедорожника.
Технические характеристики катера
При грузоподъемности в 200 кг лодка может вместить, помимо двух рыбаков, все необходимые снасти и приспособления. Для оптимального хода на нее рекомендуется подвесной мотор, отсутствующий при комплектации, в 5 л.с.
Толщина днища лодки составляет 3 мм, а бортов – 2 мм. Высота борта в 55 см позволяет безопасно размещаться на судне, не боясь лишний раз из него выпасть. Технически сочетаемый с судном транец имеет высоту в 380 мм.
Компоновка судна
Аварийная плавучесть на лодке представлена в виде двух металлических коробов объемом в 150 литров. Банки носа и кормы покрыты водостойкой фанерой.
На бортах приварены подуключины, однако весла приобретаются отдельно. Рундук находится на миделе в форме еще одного сиденья. Палуба покрыта деревянной сланью в виде решеток.
Моторная лодка «Barents 470»
Алюминиевая лодка «Barents 470» производится также из морского алюминия. Исключительно сварные соединения не дают возможности протекания или быстрого износа. Гладкий безреберный борт катера помогает команде из пяти человек без труда двигаться и совершать манипуляции в процессе движения.
Модификации катера
Полиуретановые блоки плавучести мешают борту создавать лишние звенящие звуки по ходу судна. Передняя палуба оснащена рундуком и открытым кокпитом. Последний надежно защищается ветровым стеклом в алюминиевой раме. Для выхода на палубу по центру стекла установлена открывающаяся центральная секция.
Пол покрыт фанерой, а палуба изготовлена из рифленого алюминия. В переднюю панель вварены алюминиевые короба, которые играют роль консолей. За ними обустроены пластиковые кресла с возможностью регулировки.
На корме установлено сплошное сиденье, на котором помещаются 3 человека. Еще один рундук вмонтирован по правому борту.
Помимо прочего, в стандартную комплектацию входят:
- механическое рулевое управление;
- ходовые фонари;
- вольтметр;
- электропроводка;
- швартовые утки и рейлинги.
Ходовые качества
Мореходные свойства катера характеризуются устойчивостью на волне, из-за чего он с легкостью ее разрезает и может спокойно глиссировать. Крепкий корпус лодки в сухом виде весит 210 кг. Подвесные моторы предполагают значения от 20 до 70 л.с. Удобство и функционал лодки позволяет ее применение в тех водоемах, где отсутствуют условия для пристани.
Морской катер «Barents 1100»
Это судно предназначено, в первую очередь, не для любителей малых водоемов. Данный катер представляет собой мореходную лодку с наибольшими показателями в объемах.
Корпус катера
Пассажировместимость лодки «Баренц 1100» составляет 12 человек при габаритах:
- в длину на 11,6 м;
- в ширину на 3,7 м.
Корпус изготовлен из алюминия – Amg 4,5. Толщина днища до 6 мм, а бортов – до 5 мм. Осадка судна – 0,55 мм, а килеватость на транце – 15 г. При максимальной скорости в 38 узлов (или 70 км/ч) этот катер выдерживает шторм при скорости ветра до 17,8 м/с и высоту волны до 2 м.
Его цельносварной корпус имеет 4 водонепроницаемых переборки. Закрытая рубка может использоваться как пассажирский салон, причем спальных мест предусмотрено до 6 (2 в кабине и от 2 до 4 в каюте). Кабина имеет тепло- и звуко- изоляции, ее параметры составляют 4100 мм в длину и 2860 мм в ширину. Гальюн также представлен в виде полностью изолированного помещения.
Грузоподъемность катера предполагает вес в 2300 кг при всей массе корпуса в 5000 кг. Объем топливных баков достигает 1100 л. Лестница для выхода из воды проходит через транцевую площадку. 11 иллюминаторов в рамках из алюминиевого сплава дают широкий обзор с любого места. Рейлинги выполнены из нержавейки, а блоки плавучести заполнены полиуретаном.
Компоновка кокпита
Кормовой кокпит предполагает функцию самоотлива, его параметры составляют:
- 3000 мм в длину;
- 3300 мм в ширину.
В числе прочего, имеются три анода для электрохимической защиты корпуса.
Катер «Баренц 1100» может использоваться при температурных режимах не ниже -5°С и не выше +35°С. Удаляться от берега он способен на 12 миль (22 км), а запас его хода достигает 300 миль (600 км). Наличие водометов позволяет моментально остановить катер за 1-2 секунды, а высокая маневренность разворачивает лодку на 360° вокруг своей оси.
При Первом классе судна и Четвертой категории сложности судно легко используется не только в качестве прогулочного или рыболовного плавсредства, но и для служебно-разъездных, инспекционных (например, в ГИМС), а также для поисково-спасательных, водолазных работ и при патрулировании морских прибрежных зон.
Эксперт и автор статей на сайте.
Кандидат в мастера спорта, принимал участие в международных гонках на надувных лодках с подвесными моторами.
Охотник и рыбак с 8-летним стажем. Призер чемпионатов России, призер Кубка России и Росохотрыболовсоюза по ловле спиннингом с лодки и на блесну.
Член Ассоциации Росохотрыболовсоюз и Военно-Охотничьего Общества.
