Обзор лодок Озерка 240т и 200м

Полиэтиленовая лодка «Озерка 240Т» от одноимённого производителя изготавливается по технике формования корпуса вакуумными устройствами. Днище лодки имеет толщину 4 мм, а борта выполнены из 4-миллиметрового пластика. В лодке «Озёрка 200М» и «240Т» использован двускорлупный корпус: внешний слой и внутренняя обшивка, а между ними – наполнитель в качестве системы экстренной плавучести и повышения прочности. Конструкции обеих лодок подобны между собой, отличия незначительны, в основном касаются габаритов.

Общее описание лодок Озерка 200 и Озерка 240

Пластиковая лодка «Озерка 200М» предназначена для транспортировки и плавания с одним пассажиром на борту, так как максимальная грузоподъёмность составляет 150 кг. В большей модификации лодки вмещается 2 пассажира. Обе модели используются рыбаками и охотниками, предпочитающими вести свою деятельность на небольших реках, ставках и озёрах с относительно спокойной водой.

Особенности пластиковой лодки «Озерка 240T»:

• высокая остойчивость: практически не раскачивается, отсутствует склонность к переворачиванию. Находясь на лодке с достаточным комфортом можно вести активную спиннинговую рыбалку и делать прицельные выстрелы;
• низкая парусность благодаря невысоким бортам, ветер мало влияет на траекторию движения и скорость;
• благодаря качественному пластику, судно устойчиво к механическим повреждениям;
• плавательное средство отличается непотопляемостью за счёт использования полиэтилена низкого давления с потенциальной плавучестью. В случае переворачивания, судно не тонет;
• лодка долговечна и практически не нуждается в техническом обслуживании, так как пластик не подвергается коррозии. Количество работ в межсезонье сокращается в разы, окрашивание, восстановление и покрытие лаком потребуется лишь владельцам металлических суден;
• лёгкость хранения. Обычно лодку оставляют на улице на всю зиму, с приходом весны её можно спускать на воду. Полиэтилен способен выдерживать температуру в пределах от 110°С до -70°С, при этом не теряя эксплуатационных и технических характеристик;
• материал не горит, лишь плавится. Помимо обеспечения безопасности, свойство полезно в случае ремонта судна;
• создаёт минимальное гидросопротивление, а также легко перемещается в одиночку скольжением по траве;
• отсутствует склонность к покрытию грибком и водорослями, а также не подвергается негативному влиянию ультрафиолета;
• часто применяется в качестве шлюпки на крупных судах для подхода к берегу с галькой или каменистым рельефом;
• лёгкость лодки позволяет использовать её в одиночку. Это картоп судно, которое одному легко загрузить на верхний багажник автомобиля;
• минимальная осадка позволяет использовать лодку на мелководьях и на водоёмах с буйной растительностью;
• нет необходимости ставить лодку на регистрацию в ГИМС.

Обе лодки могут эксплуатироваться под лодочным мотором или с помощью вёсел. Стандартного транца достаточно для установки мотора до 2,5-3 л. с. Многие мастера предпочитают снять транец с лодки «Озерка 200М» и установить усиленную транцевую плиту. С ней все равно нельзя устанавливать слишком мощный мотор, так как обводы лодки не рассчитаны на набор высокой скорости. На модель «200М» можно монтировать мотор 5 л. с. и относительно безопасно её эксплуатировать. Если снять транец с лодки «Озерка 240» и заменить его на прочный, можно установить мотор Ветерок 8.

Если снимали транец лодки с последующим усилением и увеличивали мощность мотора, повышается риск получения пробоины. Несмотря на этот недостаток, полиэтилен легко ремонтируется, достаточно нагреть место повреждения строительным феном до приобретения материалом пластичного состояния и устранить проблему.

Особенности конструкции лодок:

• в кокпите меньшей модели установлена одна банка немного ближе к носу, а в модификации «240Т» – 2 лавки;
• по бортам установлены уключены с подуключенами. Данные элементы отличаются прочностью за счёт использования прочной стали толщиной 3 мм. Лопасти вёсел выполнены из целостного ПНД, способного выдерживать сильные перегрузки;
• в кормовой части установлен слабый транец;
• обводы лодки тримаранного типа, что обеспечивает остойчивость, но негативно влияет на ходовые качества под мотором;
• высокие борта – 0,45 м;
• в носу находится дополнительное сидение

В комплекте поставляются:

• корпус лодки;
• вёсла-гребки – 1 пара;
• документы.

Технические характеристики лодки Озерка 200

Технические параметры лодки:

• длина: 2 м;
• ширина: 1,1 м;
• высотность борта: 0,45 м;
• масса: 20 кг;
• максимальный полезный вес: 150 кг;
• мотор: 2,5 л. с.
• количество пассажиров: 1 человек.

В среднем за 1 час движения под мотором лодка расходует до 1,8 – 3 л горючего, но с использованием импортных, качественных двигателей затраты топлива можно снизить вдвое и больше.

Технические характеристики лодки Озерка 240

Описание лодки «Озерка 240Т»:

• длина: 2,4 м;
• ширина: 1,2 м;
• высотность борта: 0,45 м;
• высота транца: 0,35 м;
• максимальная осадка: 0,1 м;
• масса: 20 кг;
• максимальный полезный вес: 210 кг;
• мотор: 3 л. с.
• количество пассажиров: 2 человек.
• толщина материала: 3-5 мм.

Какая цена

Стоимость модели «200М» составляет 15,5-17 тыс. рублей, а модификация «200Т» – 26-28 тыс. рублей.

Отзывы владельцев

Владислав

«Замечательная лодка для небольшого ставка или ручейка. В своей ценовой категории, наверное, лучшее судно. Очень удобная лодка для рыбалки».

Василий

«Переделал транец под мощный мотор и на скорости наткнулся на корягу, в результате образовалась небольшая пробоина. Приятным удивлением стала ремонтопригодность лодки, за 30 минут удалось заделать пробоину на 100% герметично с минимальным набором инструментов».

Геннадий

«Идеальная лодка для рыбалки в любое время года, даже в холода ноги остаются в тепле благодаря пенополиуретановому наполнителю. Высокие борта защищают от попадания брызг в лодку».

Алексей Рудченко

Эксперт и автор статей на сайте.

Кандидат в мастера спорта, принимал участие в международных гонках на надувных лодках с подвесными моторами.

Охотник и рыбак с 8-летним стажем. Призер чемпионатов России, призер Кубка России и Росохотрыболовсоюза по ловле спиннингом с лодки и на блесну.
Член Ассоциации Росохотрыболовсоюз и Военно-Охотничьего Общества.