ПВХ лодки ДМБ

Принимая решение по выбору надежной лодки, многие отдают предпочтение плавательным средствам отечественного производства. Известным на судостроительном рынке России предприятием является компания «ЖЕСТ», выпускающая расширенный модельный ряд мотолодок марки ДМБ. Продукция фирмы делится на две группы. Представители первой группы – надувные шлюпки длиной от 2,7 до 4,7 м. Во вторую группу входят цельносварные катера из алюминиевого сплава, к которым относятся лодка ДМБ 480 и другие модификации. Рассмотрим характеристики наиболее популярных моделей.

Лодки ДМБ: достоинства и недостатки

Задумываясь о покупке лодки ДМБ для частного применения или коммерческих целей, следует внимательно изучить конструктивные и эксплуатационные достоинства выбранного плавсредства, а также проанализировать его слабые стороны. Детально разберем плюсы и минусы ПВХ шлюпок и цельносварных катеров.

Начнем с надувных лодок, многие из которых имеют днище, заполняемое воздухом под низким давлением (НДНД). У определенных моделей дно выполнено секционным, а у в других – сплошным.

Итак, резиновая лодка ДМБ имеет следующие плюсы:

• небольшие габариты в сложенном состоянии;
• возможность ускоренной сборки;
• простота разборки и упаковки;
• легкость мытья;
• приемлемый запас прочности;
• устойчивость на плаву;
• неплохая грузоподъемность;
• уменьшенная осадка;
• теплоизоляция днища за счет надувной емкости.

Наряду с плюсами, имеется ряд недостатков:

• уменьшенный объем кокпита;
• увеличенная масса лодки в упаковке;
• валкость по сравнению со шлюпками с натяжным днищем;
• повышенная парусность;
• продолжительный выход на крейсерскую скорость;
• возможность истирания и прокола днища.

Необходимо отметить, что надувные шлюпки имеют уникальную конструкцию, жесткость которой обеспечивают надуваемые корпус и днище, а также листы влагостойкой фанеры, решетчатые настилы или алюминиевые пайолы.

Проблематично сравнивать надувные моторно-гребные лодки и алюминиевые. Ведь это плавательные средства совершенно разных классов. Поэтому рассмотрим отдельно преимущества металлических катеров ДМБ, изготовленных из алюминиевого сплава.

Главные достоинства:

• увеличенный ресурс эксплуатации;
• отсутствие необходимости в регулярном обслуживании;
• повышенные прочностные характеристики;
• жесткость корпусной части судна;
• стойкость к воздействию коррозии;
• высокая надежность;
• широкий выбор двигателей;
• отличная плавучесть.

Одновременно с комплексом плюсов имеется серьезный минус – проблематичность транспортировки и необходимость организации места для хранения.

ДМБ 270: Альфа и Омега

Независимо от цифровой маркировки, лодки серии Альфа и шлюпки класса Омега имеют ряд конструктивных отличий:

• продукция класса Альфа комплектуется наборным пайолом из алюминия;
• лодки группы Омега выполнены с надувным днищем низкого давления.

Для защиты уязвимых мест дна, транца и окончаний баллонов в обеих модификациях лодок используется профиль ПВХ. Изучим основные параметры базовых моделей каждого класса.

Надувная лодка ДМБ 330 Alpha

Характерным представителем модельного ряда является лодка пвх ДМБ 330 Альфа. Характеристики шлюпки:

• расстояние от носовой части до кормы равно 3,3 м;
• ширина в наибольшем сечении не превышает 1,55 м;
• высота корпуса, равная диаметру баллона, составляет 0,42 м;
• высота транцевой плоскости достигает 38,1 см.

В кокпите с габаритами 2,2х0,71х0,4 м свободно размещается 5 пассажиров с грузом. При весе шлюпки 52 кг максимальная грузоподъемность достигает 590 кг. Надувная конструкция состоит из четырех отсеков, три из которых выполнены в баллоне, а один представляет собой днище. Конструкция позволяет крепить на транце мотор предельной мощностью 15 л.с. и массой не более 50 кг. Для изготовления лодки использована ПВХ ткань толщиной 1 мм и плотностью 1100 г/м².

Кроме лодки и сборного пайола, в состав базового комплекта входят жесткие сиденья, весла, стрингеры, насос, ремонтный комплект и сумка для упаковки. За дополнительную плату приобретаются тенты, спасательные жилеты, транспортировочные чехлы и мягкие накладки на сиденья.

Лодка ДМБ 270 Омега

Надувная лодка ДМБ 270 Омега начинает модельный ряд надувных плавательных средств, выпускаемых компанией ЖЕСТ. Шлюпка предназначена для использования на небольших водоемах при высоте волны не более 50 см и порывах ветра до 4 баллов.

Отличительные особенности конструкции – компактные габариты, вместительность и небольшой вес:

• длина составляет 2,7 м;
• ширина не превышает 1,55 м;
• кокпит имеет размер 1,58х0,71 м;
• масса лодки не более 32 кг.

Объем кокпита лодки пвх ДМБ Омега 270 нднд позволяет удобно разместиться трем пассажирам, хотя общая грузоподъемность, равна 484 кг, позволяет принять на борт 5 пассажиров. Корпусная часть плавсредства сформирована надувным баллоном диаметром 42 см, наполненным воздухом днищем и прочным транцем из водостойкой фанеры. Баллон выполнен секционным и состоит из трех самостоятельных отсеков с автоматическими клапанами. Палубная поверхность покрыта специальным материалом, предотвращающим скольжение. Максимальная мощность подвесного двигателя не превышает 6 л.с.

Лодка ПВХ ДМБ 330 Омега: особенности модели

Надувная лодка ДМБ 330 Омега конструктивно и визуально похожа на 270-ю модель. Корпус сформирован надувной емкостью подковообразной формы. Торцевые части баллонов выполнены в виде полусфер, что уменьшает осадку. Надувная емкость, выполняющая функцию днища и палубы, имеет продольно расположенные переборки.

Данная модель, предназначенная для перевозки пяти пассажиров, отличается от 270-й модификации следующими характеристиками:

• увеличенной до 3,3 м длиной;
• повышенной до 590 кг грузоподъемностью;
• сухой массой, равной 40 кг.

Изготовитель рекомендует устанавливать на лодку двигатель мощностью 10 л.с., хотя максимально допустимый порог мощности – 15 л.с.

Технические характеристики лодки ДМБ Омега 360

Шлюпка ДМБ Омега 360 нднд является универсальным плавательным средством, имеющим надувную палубу, наполненную воздухом под низким давлением. Вместительный кокпит позволяет удобно разместить шесть пассажиров и груз суммарной массой до 690 кг. Для безопасной эксплуатации лодки предельная мощность подвесного двигателя ограничена 20 л.с. В данной модели лодки применяются U-образные надувные емкости, диаметр которых составляет 46 см.

Теххарактеристики:

• габаритные размеры шлюпки – 3,6х1,73х0,46 м;
• размер кокпита – 2,26х0,82х0,43 м;
• сухая масса шлюпки – 43 кг;
• рекомендуемая мощность двигателя – 15 л.с.

Остальные параметры и комплектность соответствуют другим модификациям данного модельного ряда. Шлюпка легко управляется и достаточно маневренная. Подтверждает высокие мореходные качества, которыми обладает лодка ДМБ 360 Омега, видео.

Обзор лодки Омега 390

Модель ДМБ Омега 390 предназначена для выхода в прибрежные зоны водохранилищ, крупных рек и озер. При этом сила ветра не должна превышать 6 баллов. Лодка ДМБ 390 Омега имеет традиционную конструкцию, включающую секционный баллон с воздухом и надувную палубу. Ее конструкция обеспечивает на лодке ДМБ Омега 390 килеватость днища и при этом основание кокпита остается плоским.

Надувная лодка ДМБ 390 Омега имеет следующие характеристики:

• габариты – 3,9х1,73х0,46 м;
• пассажировместительность – 7 чел.;
• сухую массу – 47 кг;
• максимальную грузоподъемность – 730 кг.

Водомоторика лодки пвх ДМБ 390 Омега довольно приличная даже с рекомендуемым мотором мощностью 15 л.с. А с более мощным двигателем на 25 л.с. шлюпка ДМБ Омега 390 нднд способна быстро набирать скорость с максимальной нагрузкой. Надувная лодка пвх ДМБ 390 Омега оборудована двумя жесткими сиденьями, способными перемещаться вдоль кокпита.

Лодка ДМБ 450: модельный ряд

Модельная линейка пятиместных плавательных средств с индексом 450 включает следующие модификации:

• мотолодку ДМБ 450ДК, имеющую двойной кокпит. Относительно продольной оси кокпита размещены две консоли;
• моторный катер ДМБ 450Т, компоновка которого максимально приближена к автомобильной за счет изогнутого лобового стекла.

Прототипом лодок является модель Wind boats, выпускаемая нижегородской верфью. Хотя многофункциональный катер Drive Open 50 также имеет похожую конструкцию и очертания, как и лодка ДМБ 450. Фото позволяет в этом убедиться. Вероятно, конструкторы при разработке лодки ориентировались на эти аналоги.

Обе модели катера имеют сварной корпус, выполненный из алюминиевых листов. Для днища использован трехмиллиметровый лист, а для бортовой части – материал толщиной 2 мм. При первом взгляде на лодку возникает ощущение армейской надежности и безопасности. Для изготовления привального бруса используется алюминиевая труба. Она соединена с кормовыми и носовыми поручнями.

Характеристики лодки:

• габариты – 4,55х1,65х0,72 м;
• килеватость – 8 градусов;
• сухая масса – 215 кг;
• вес пассажиров с грузом – 420 кг.

На катер рекомендуется устанавливать 50-силовой двигатель, позволяющий разогнаться до 50 км/ч. При увеличении мощности мотора до 55 л.с. скорость возрастает на 15 км/ч. Уменьшенная килеватость влияет на мореходные характеристики и управляемость катера, хотя лодка предсказуема и уверенно преодолевает волны высотой до 70 см.

Лодка ДМБ 480 – характеристики и модификации

Многоцелевой катер с обозначением 480 похож на 450-ю модель. Он имеет сварной алюминиевый корпус, обладающий повышенной жесткостью. На планшете и палубе листы имеют рифления, препятствующие скольжению. Периметр катера окантован привальным брусом.

Пятиместная лодка незначительно отличается от предыдущей модели и имеет следующие характеристики:

• габариты корпуса – 4,88х1,75х0,51 м;
• бортовая высота по миделю – 0,8 м;
• вес оснащенного корпуса – 240 кг;
• допустимая грузоподъемность – 500 кг;
• допустимая мощность мотора – 60 л.с.

Мотолодка изготавливается в двух исполнениях, отличающихся компоновкой кокпита.

ДМБ 480Т – версия для туризма

Визуально катер ДМБ 480 Т легко отличить от других модификаций. Он оборудован радиусным ветровым стеклом и имеет увеличенную переднюю палубу с вместительным багажным отсеком. Компоновочное решение модели близко к автомобильному. На лобовом стекле центральная секция откидывается, что облегчает выход на палубу. Сиденья жестко зафиксированы на рундуке.

ДМБ 480ДК – лодка с двумя консолями

Отличительная особенность компоновки шлюпки – наличие открытого носового кокпита с симметричным расположением двух консолей. Свободное пространство внутри консолей позволяет удобно разместить ноги. В носовой части лодки имеется посадочное место, которое расположено на рундуке и позволяет разместить двух пассажиров. На корме шлюпки имеется рундук для бензобака и аккумулятора.

https://www.youtube.com/watch?v=D5_tiDoEeJ4

Отзывы владельцев

В процессе длительной эксплуатации ПВХ лодки марки ДМБ положительно себя зарекомендовали:

• надувная лодка ДБМ 270 Омега. Отзывы свидетельствуют о ее компактности и простоте сборки;
• лодка ДМБ 330 Омега. Отзывы подтверждают ее высокую устойчивость на плаву и надежность;
• лодка ДМБ Омега 360. Отзывы говорят о вместительности лодки и малой осадке корпуса под нагрузкой;
• надувная лодка ДМБ 390 Омега. Отзывы убеждают в повышенной грузоподъемности шлюпки.

Нисколько не пожалели о правильности выбора и хозяева шлюпок с алюминиевым корпусом:

• лодка ДМБ 450 ДК. Отзывы собственников однозначны – катер долговечен и надежен;
• лодка ДМБ 480. Отзывы владельцев позволяют сделать вывод о повышенной прочности;
• лодка ДМБ 480 Т. Отзывы не дают усомниться в комфортабельности и маневренности;
• лодка ДМБ 480 ДК. Отзывы единодушны – данная модель никогда не подведет.

Выбирая надежное и безопасное плавательное средство для личного использования или других целей, остановите выбор на продукции марки ДМБ отечественного производителя.

Алексей Рудченко

Эксперт и автор статей на сайте.

Кандидат в мастера спорта, принимал участие в международных гонках на надувных лодках с подвесными моторами.

Охотник и рыбак с 8-летним стажем. Призер чемпионатов России, призер Кубка России и Росохотрыболовсоюза по ловле спиннингом с лодки и на блесну.
Член Ассоциации Росохотрыболовсоюз и Военно-Охотничьего Общества.