mosuireВыбор судна часто начинается с вопроса о материале. ПВХ, алюминий и стеклопластик формируют три разных подхода к отдыху, перевозке снастей, сервису и бюджету.
Надувные ПВХ модели
Полимерное полотно ПВХ создаёт лёгкую секцию, упаковывающуюся в багажник легкового автомобиля. Монтаж насоса занимает не дольше десяти минут, после чего баллоны держат давление без подкачки по два–три дня. Удар камня смягчается за счёт гибкости стенки, пробоину чинят клеем через час. ПВХ предпочитают рыбаки, арендаторы турбаз, туристы, кому важна мобильность и низкий стартовый бюджет. Минусы — слабая форма киля, ограниченный срок службы при ярком солнце, шум от плоскодонья на волне.
Алюминиевые корпуса
Клёпаный либо сварной алюминиевый корпус воспринимает удар бревна без деформации шпангоутов. Металл не ржавеет в пресной воде, терпит швартовку к каменному причалу без накладок. Масса выше, чем у ПВХ, однако жёсткая посадка повышает управляемость при встречном волнении. В зимний период лодку хранят под навесом без отопления. К сварке добавляют порошковую окраску, защищающую от истирания. Главное неудобство — необходимость прицепа и лебёдки: габарит уже не влазит в багажник. Металл передаёт шум от мотора экипажу, поэтому любители фотоохоты отмечают больший уровень вибрации.
Стеклопластик: плюсы и минусы
Стеклопластик строят методом ручной формовки либо вакуумной инфузии. Матрица задаёт обводы, улучшающие глиссирование и курсовую устойчивость. Высокий ресурс ограничен лишь состоянием гелькоута, при царапинах поверхность полируют либо шпаклюют эпоксидной с микробаллоном. Масса корпуса ближе к алюминию, однако уровень шума заметно ниже благодаря слоистому сэндвичу из смолы и стекломата. По теплопроводности материал напоминает дерево, поэтому конденсат не образуется. Перевозка идёт на прицепе, зато скоростные режимы выглядят убедительнее: при равной длине коэффициент подъёмной силы выше, чем у остальных участников сравнения. Недостатки — сложность ремонта на водоёме, хрупкость при ударе о камень.
При выборе пригождается таблица: мобильность — ПВХ, живучесть корпуса — алюминий, скоростной потенциал — стеклопластик. Бюджетный вход совпадает с ПВХ, средний чек находится у алюминия, верхний сегмент демонстрирует стеклопластик. Стоянка во дворе многоэтажного дома подсказывает ПВХ. Гараж с прицепом делает уместным металл. Наличие марин — аргумент в сторону стеклопластика.
