Я работаю с дренажными насосами пятнадцать лет, и за это время встречал множество поломок, которые устраняются без сервисного центра. В бытовых условиях доступна чистка корпуса, крыльчатки и поплавка, замена конденсатора пуска, подтяжка винтов корпуса, ремонт кабеля и восстановление уплотнения.

КРАТКАЯ ДИАГНОСТИКА
Сначала слушаю насос. Скрип сигнализирует о сухом ходу и кавитации (локальное закипание воды от снижения давления), а жужжание без вращения вала — о пробитом пусковом конденсаторе. Пульсация тока проверяется клещами с функцией true-RMS. Быстрый замер сопротивления обмотки мультиметром исключает межвитковый пробой, значения ниже 5 Ω — тревожный звонок, выше 40 Ω — обрыв.
ОБЩИЕ НЕПОЛАДКИ
Загрязнение крыльчатки. Признак — струя слабая, мотор гудит. Выкручивают четыре винта основания, извлекаю спиральный кожух, промываю деталь струёй воды и щёткой. При обнаружении отложений ила использую слабый раствор ортофосфорной кислоты, который нейтрализуют питьевой содой.
Поплавковый выключатель. Прикосновение к проводу в рабочем положении создаёт рывки? Заменяю микропереключатель класса IP67: снимаю крышку, выпаиваю старый элемент, припаиваю новый, герметизирую термоклеем.
Пусковой конденсатор. Вздутие корпуса или рваные края выдают деградацию. Беру элемент на 8–12 мкФ с рабочим напряжением 450 В AC, подсоединяю через быстроразъёмные клеммы «мама-папа».
Утечка через сальник. Масляное пятно на воде предвещает износ торцевого уплотнения. После демонтажа ротора наношу новую графито-керамическую пару, смазываю как аланом (водостойкая литиевая смазка с сульфонатом кальция).
УХОД И ПРОФИЛАКТИКА
Каждый квартал разбираю нижнюю камеру, удаляю отложения гальванопластическим скребком, меняю кольца NBR-70, проверяю кабель на микропробой мегомметром 500 В. Для хранения использую болеарий — ёмкость с промывочной жидкостью и антикоррозионным ингибитором «нитрит натрия 1%».
При длительном простое вращаю вал вручную на один оборот, чтобы предупредить стагнацию смазки. Фильтр на входе из сетки 0,8 мм предотвращает шламовый за рост.
Когда после перечисленных операций агрегат остаётся упрям, вывожу его на стенд с гидромонитором. Статический напор 6 м и расход 100 л/мин показывают разницу КПД, при падении параметров свыше 15 % выбираю замену двигателя.

