Службе водоснабжения требуются узлы, способные создавать устойчивый напор при минимальных гидравлических потерях. Электропривод даёт компактность, точную регулировку оборотов и умеренный уровень шума, что делает электрические насосы основой бытовых и промышленных систем. Ниже описываю основные разновидности, их конструктивные особенности и границы применимости.

Базовые классы
Центробежные агрегаты формируют поток за счёт кинетической энергии колеса — импеллера. Спиральный корпус переводит скорость в давление, образуя плавную характеристическую кривую. В быту преобладают одноступенчатые исполнения. На станциях повышения давления ставятся многоступенчатые вертикальные «инлайн» модели, где колёса сидят на валу каскадом, создавая высокие напоры при скромных габаритах. Вихревые, или периферийные, устройства используют зубчатый профиль канала: поток на каждой ячейке обгоняет сам себя, рождая давление до 6 бар при малой производительности. За счёт малыx зазоров вихревик восприимчив к взвешенным частицам и кавитации, но ценится в системах дозирования, котельных подпиточных линиях и в лабораторной технике.
Поверхностные системы
Поверхностный моноблок ставят выше уровня воды. Самовсасывающие колесо с диффузором Вентури затягивает жидкость на высоту до 8 м, поэтому такое исполнение удобно для забора из колодцев с переменным уровнем. Циркуляционные узлы создают минимальный перепад, зато поддерживают стабильный расход в контуре отопления. Ротор мокрого типа омывается теплоносителем, что избавляет от вентилятора и снижает шум до уровня шелеста дерева под легким ветром. При выборе ориентируйтесьтируюсь на индекс NPSHr (необходимый кавитационный запас): чем он ниже, тем спокойнее работает крыльчатка без кавитационных пузырей, разрушающих торцевое уплотнение. Для перекачивания агрессивных растворов предлагаются магнитные-муфтовые центробежники: вал герметично отделён стаканом, паразитные утечки исключены, а герметик не изнашивается фрикцией.
Погружные решения
Погружной дренажник утопают в шахте или резервуаре, мотор закрыт герметичным кожухом IP68, теплоотвод идёт через стенку корпуса. Одноканальное рабочее колесо легко пропускает фракции до 35 мм, поэтому агрегат чистит приямки после ливня. Скважинная многоступенчатая колонна монтируется в обсадную трубу диаметром 4–8 дюймов, обратный клапан встроен сразу за последней ступенью, исключая гидроудар при остановке. Для особо «тяжёлых» сред, насыщенных волокнистыми включениями, применяют фекальные агрегаты с режущим диском из карбида вольфрама. Он раскраивает тряпичный мусор, превращая подземный коллектор в благоразумную гидравлическую магистраль.
Специфика выбора
При проектировании сверяю эксплуатационные точки с диаграммой Q-H: зона максимального КПД должна пересекаться с рабочим диапазоном. Шумовые требования оцениваются по спектру: вихревики издают высокий тон за счёт погранслоев, тогда как осевые создают низкочастотный рокот. Для пожаротушения прописываю резерв ввода-380 В и частотный привод: в спокойном режиме помпа вращается на 40 % номинала, при тревоге мгновенно ускоряется без гидравлического удара. При длительной работе в районe кавитационного запаса ставлю инжекторную обвязку, которая поднимает пьезометрический уровень и держит NPSHa выше NPSHr с запасом 0,5 м.
Редкие термины
Кавитация — образование паровой полости при падении давления ниже насыщенного, ведёт к эрозии лопаток.
Пьезометрический напор — сумма статического давления и высоты столба жидкости.
Импеллер — рабочее колесо центробежного насоса.
NPSHr — требуемый запас против кавитации, указывается в паспорте.
Гидродинамическая подшипниковая опора — скольжение в масляной плёнке, формируемой самим потоком, без металлического контакта.
Завершая обзор, отмечу: точный расчёт нагрузки и выбор крыльчатки под конкретное поле расходов и напоров избавит систему от преждевременного износа и превратит насосный узел в надёжный, почти незаметный элемент водяной инфраструктуры.

